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国内轻型:长沙磁悬浮全线双向联合调试试验,12月26日试运行

作者:竹吭    发布时间:2017-11-03 22:24:15    

长沙磁悬浮全线双向联合调试长沙市政府门户网站时间:2015-12-15来源:长沙晚报12月14日来自湖南磁悬浮交通发展有限公司了解到中国第一台低速磁浮车自主知识产权轨道交通线 - 长沙磁悬浮线开始进行双向联合调试,预计将于12月26日投入使用据了解,联合调试是长沙磁悬浮的重要环节之一系统项目全面系统地论证了长沙磁悬浮列车在实际运行条件下在固定设施和移动设备上的安全性,匹配性和适用性 14日上午10点,长沙磁悬浮列车从长沙火车南站东侧北侧,沿劳动路向东行驶,穿过浏阳河至黄兴大道,然后向北沿黄兴大道向南行驶机场高速公路一侧,东侧沿机场高速公路南侧,最后垂直连接长沙黄花国际机场T1和T2航站楼之间的走廊,全长18.55公里磁悬浮高速火车站,磁悬浮梨站和磁悬浮机场站共有三个车站该设计的最高时速为100公里/小时,平均时速为65公里/小时,比长沙地铁2号线快“磁悬浮的最重要特征是相对平稳,安静,无噪音” CZ株洲电力机车有限公司副总工程师彭启伟表示,磁悬浮列车的磁辐射强度与日常家用电器相似,低于电视机,电磁炉和微波炉的磁辐射 公众不必担心磁悬浮的磁辐射会影响环境目前,施工人员正在尽一切努力加快项目的尾部清扫工作,改善车辆调试,并审查压载和F轨道伸缩缝等关键部件磁悬浮列车正式开通后,整条线路将由五列蓝白,红,白,黑列车运行,一列火车每10分钟两个方向运行同时,乘客可以享受4G免费WiFi网络和车内一站式卡服务湖南磁悬浮交通发展有限公司董事长彭旭峰表示,高速铁路与机场应紧密连通,两个交通枢纽应建成大型交通枢纽随着磁悬浮项目的完工,长沙南站将升级为磁悬浮,地铁和高速铁路无缝转移的综合交通枢纽,将促进长沙建设国内高速铁路,航空,城际铁路,中低速磁悬浮交通,地铁,高速现代化的枢纽城市,

 

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